客戶也會經常問到做車身鍍膜時有否 「照燈」這個步驟。「照燈」其實是利用短波紅外線燈於完成車身鍍膜後進行照射。「照燈」對鍍膜又有何功用?
短波紅外線依照國際照明委員會（CIE）所建議的制定標準為1.4～3微米（μm），愛因斯坦提出的光電效應（光子能量公式E=hc/λ），光子能量公式E=hc/λ（E為光子能量、h為普朗克常數、c為光速、λ為光波長），普朗克常數為6.62606957 × 10-34 m2kg/s，真空下光速約為3 x 108m/s，所以hc為一定質，由此可見波長（λ）大小會影響光的能量，所以當光波波長越短光子能量越大，波長越短穿透力越強，短波紅外線燈的使用必須依照施工當天的溫度與濕度進行微調。
由於鍍膜材料在塗抹過程中分子的排列會有缺陷，缺陷越多影響分子之間的鍵結力，鍵結力較差的塗抹層，便會使鍍膜效果差且容易崩解。當車身鍍膜施工完畢後，施以紅外線短波照射，對於鍍膜的鍵結力離產生正面的作用。由於短波紅外線的波長很短，所以光子能量較長波紅外線大，此時能量以熱力形式展現。鍍膜後的車身表面使用短波紅外線施以大量熱能，鍍膜層中的分子接受熱能後產生動能，分子會產生震動及移位，移除短波紅外線燈後，車身鍍膜層會漸漸降溫，而排列的缺陷便會自動修復分子之間的排列與間隔完整，當然分子之間排列越整齊所產生的鍵結力越強，車身鍍膜後鍍膜層的耐久度就越好。
短波紅外線照射還有另一項功能，就是加強鍍膜層與鍍膜層之間的鍵結，對於進行雙層鍍膜是不可或缺的一部份。兩種不同鍍膜材料，以微觀世界來看，這兩種鍍膜材料是無法自行鍵結的，就等同剛從冰箱拿出兩個不同顏色的冰塊，瞬間要讓這兩種不同顏色的冰塊結合在一起，是有難度的。除非用瞬間趁冰塊還沒溶解前將兩個冰塊黏結住，另一個方法就是利用熱能將兩種不同顏色冰塊內側加熱使其水分子受熱產生動能，讓原本冰塊裡的水分子變成液態，此時再將冰塊結合再送進去冰箱（熱能移除），靜置一段時間後，原本兩種不同顏色的冰塊這時就會緊密的沾粘在一起，同樣道理短波紅外線燈可將兩種不同材質的鍍膜藥劑以大量的熱能，其分子接受熱能產生動能後，令原本不相融合的材料藉由熱能，讓彼此的分子產生鍵結力，這樣可加強不同鍍膜材料間的鍵結能力，車身鍍膜效果與耐久度自然會大大提升。